Accessible transportation

Pour permettre aux personnes en situation de handicap de se déplacer en toute tranquillité et bien préparer leur voyage, la Métropole Aix-Marseille-Provence a mis en place une signalétique dédiée à l’information d’accessibilité. 

La présence du logo handicap sur le plan de ligne ou les tableaux horaires, indique les arrêts accessibles de la ligne. 

De même, placé à l’avant sous le pare-brise d’un véhicule et côté accès voyageurs (porte centrale), le logo garantit que le bus est équipé pour la prise en charge des voyageurs à mobilité réduite. 

Concernant le tramway, pas besoin du logo: toutes les rames et toutes les stations sont accessibles ! 

Les personnes sourdes ou malentendantes peuvent appeler les boutiques La Métropole Mobilité ou être accueillies sur place par un agent :  les boutiques sont toutes recensées sur l’annuaire ACCEO.

Cette application gratuite vous permettra d’échanger avec les agents en utilisant le mode de communication de votre choix : Langue des Signes Française, Langage Parlé Complété, Sous-titrage et retranscription automatique. 

C’est un arrêt spécifiquement aménagé afin de garantir aux personnes handicapées ou à mobilité réduite un accès sécurisé au quai, au poteau d’arrêt ou à l’abribus, et aux véhicules. 

Un arrêt accessible est signalé par la présence du logo handicap   sur le plan de ligne ou les tableaux horaires. 

Ces arrêts sont aménagés selon les principes suivant :  

1. Les arrêts sont alignés à la voie de circulation, ce qui permet au bus d’accoster en alignement parfait avec le trottoir et au plus près. 
2. Le trottoir est surélevé afin de limiter la différence de niveau entre le plancher du véhicule et le quai pour faciliter la montée dans les véhicules. 
3. Le cheminement jusqu’au quai est en pente douce afin de permettre aux personnes en fauteuil roulant d’y accéder en toute autonomie. 
4. Une zone d’attente, matérialisée par le pictogramme « fauteuil roulant », indique l’emplacement où se positionner pour utiliser la rampe d’accès, face à la porte centrale du véhicule. 
5. Un marquage au sol en carré jaune avec une croix au centre, matérialise l’emprise de la rampe d’accès une fois celle-ci sortie. Attention de ne pas stationner sur cette zone. 
6. Une bande tactile en « T » permet aux personnes atteintes de déficience visuelle de trouver la porte avant du véhicule. Elle sert également de repère pour le conducteur afin de positionner correctement le véhicule. 

Un bus ou un car est dit accessible lorsqu’il est équipé : 

• D’une rampe d’accès ou d’un dispositif élévateur, 
• D’annonces sonores et visuelles des directions et des arrêts,  
• D’un emplacement réservé à bord pour les personnes en fauteuil. 

Un bus ou un car accessible est signalé par la présence du logo handicap à l’avant sous le pare-brise d’un véhicule et côté accès voyageurs (porte centrale). 

Tous les bus ou les cars de la Métropole sont équipés d’annonces visuelles et sonores renseignant sur la destination et le prochain arrêt. 

Une personne en fauteuil se positionnera à l’arrêt au niveau du logo dessiné au sol et en recul par rapport au bord du trottoir et à la croix jaune. La rampe d’accès peut ainsi sortir sans gêne. 

Une personne aveugle ou malvoyante pourra se positionner grâce à la bande tactile en « T » qui indique la position de la porte avant du véhicule. Elle se trouvera ainsi en position favorable pour entendre l’annonce vocale lors de l’ouverture de la porte et pour se signaler auprès du conducteur si elle le souhaite. 

Pour une personne en fauteuil : 

• La montée dans le bus se fait par la porte centrale. Seules les personnes en fauteuil et les personnes avec des poussettes ou des caddies peuvent utiliser la porte centrale. La personne en fauteuil monte à bord, se positionne dans l’emplacement réservé et signalé par le pictogramme fauteuil roulant, freins serrés, dos au sens de circulation. 
• Dans un car, le conducteur vient fixer le fauteuil au véhicule. Il est placé face à la route. Le passager doit avoir la ceinture de sécurité bouclée. 

Pour une personne déficiente visuelle : il est conseillé d’utiliser l’une des places réservées aux personnes dont la station debout est pénible. Ces places sont signalées par les pictogrammes spécifiques et sont situées à l’avant du véhicule, généralement du côté du siège conducteur. 

Les chiens guides et chiens d’assistance ou d’accompagnement équipés de leur harnais ou gilet sont les bienvenus à bord de tous les véhicules métropolitains.   

Pour une personne à mobilité réduite (PMR), il est possible d’emprunter une entrée spécifique dans chacune des 29 stations du réseau.

Pour cela, il est nécessaire de se signaler en utilisant l’interphone situé à proximité des portiques d’accès. Un agent de la RTM actionnera alors l’ouverture du portique PMR. Il reste nécessaire de valider son titre de transport pour obtenir le passage.

Pour une personne en fauteuil, l’accès n’est pas encore possible dans toutes les stations et seules 9 d’entre elles sont accessibles. Elles sont signalées par le pictogramme réglementaire (logo fauteuil blanc sur un carré de fond bleu), comme le montre le plan de réseau ci-dessous.

Le trajet sera donc effectué obligatoirement entre 2 des 9 stations accessibles (avec une correspondance possible entre les 2 lignes M1 et M2 dans les 2 sens en station Saint-Charles).

Ce service doit obligatoirement être réservé une demi-journée à l’avance, auprès de Mobimétropole (04.91.10.59.00), pour le trajet aller comme pour le retour. Un agent accompagnateur se mettra alors à la disposition du voyageur : il le retrouvera à l’entrée de la station prévue et l’assistera à toutes les étapes du trajet (passage au portique PMR, contrôle des équipements et ascenseurs, embarquement/descente du train…).

Sur tout le territoire métropolitain, l’ensemble des stations de tramway sont accessibles. Chaque station est équipée de balises sonores, activables à l’aide de la télécommande universelle. 

Pour les personnes aveugles ou malvoyantes, la télécommande universelle permet de faciliter l’approche de la station en activant les feux tricolores pour les traversées et les annonces sonores en station.  Des bandes podotactiles ont également été positionnées à chaque traversée sécurisée de la voie de tramway. 

Une bande podotactile, mise en œuvre le long du quai permet de se situer par rapport à la voie. 

L’accès au tramway peut se faire depuis n’importe quelle porte, mais il est conseillé d’entrer par les portes avant et arrière, à proximité desquelles sont situées les places réservées. 

Pour une personne en fauteuil, les emplacements prioritaires sont aménagés à proximité des 2 portes centrales du tramway.  

Il est donc conseillé de se positionner au niveau de ces portes qui sont repérables par la présence du logo . 

Pour une personne en fauteuil, les emplacements réservés se situent à proximité des 2 portes centrales du tramway. Elles peuvent accueillir 2 personnes en fauteuil.  

La personne doit se positionner dos à la fenêtre, et doit actionner les freins de son fauteuil roulant. 

Pour une personne déficiente visuelle : il est conseillé d’utiliser l’une des places réservées. Ces places sont signalées par les pictogrammes spécifiques et sont situées à l’avant et à l’arrière du tramway. 

Les chiens guides et chiens d’assistance ou d’accompagnement équipés de leur harnais ou gilet sont les bienvenus à bord de tous les véhicules métropolitains.